 |
| Moja ya ndege za British Airways. |
Marubani wawili wa ngazi za juu wa British Airways wamefariki ndani ya siku kadhaa mmoja baada ya mwingine baada ya kulalamika kuwekewa harufu kali ya mafuta yenye ndani ya ndege za abiria.
Karen Lysakowska mwenye miaka 43, alizikwa Jumanne iliyopita, wakati mazishi ya Richard Westgate, ambaye pia ana miaka 43, yalifanyika siku nne baadaye.
Wote wanadaiwa kuwa waliwekewa sumu katika harufu kali ambayo inaweza kuchafua hewa ya chumba cha marubani na ambayo mara kwa mara huwalazimisha marubani kuvaa vifaa maalumu vya hewa ya oksijeni puani na mdomoni.
Kabla ya kufariki, Richard alimuamuru mwanasheria wake, Frank Cannon, ambaye pia rubani, kuishitaki British Airways kwa madai ya kukiuka miongozo ya afya na usalama.
Wanasheria wa Richard wanataka 'kumpatia kesi ambayo hajawahi kupata' kwa kulishitaki shirika hilo la ndege endapo watasema kutakuwapo 'wakati wa ukweli' kwa sekta ya anga.
Wanasema wapo kwenye ncha ya kuthibitisha mahakamani uwepo wa 'dalili za sumu ya angani', hali sugu ya kimwili na nyurolojia wanayosisitiza siku moja itaonekana kama 'ugonjwa mpya wa asbetos'.
Maelfu ya marubani kwa sasa 'hawako madhubuti kuweza kusafiri', daktari bingwa mmoja anaamini hivyo.
Kumbukumbu rasmi kutoka Mamlaka ya Usafiri wa Anga unaonesha kwamba marubani na wafanyakazi wa kwenye ndege wanalazimika kuvaa vifaa vyao vya hewa ya oksijeni walau mara tano kwa wiki kupambana na hisia za 'matukio ya harufu kali'.
Katika baadhi ya matukio, wafanyakazi wa ndege wametimka - wakati abiria wamekuwa wakiachwa kwenye giza.
Karen, ambaye alikuwa ni mmoja wa marubani wenye kipaji katika kizazi chake, akiwa ametunukiwa tuzo maalumu kama mwanafunzi miaka 20 iliyopita, alipambana na mabosi zake wa shirika hilo la ndege kuwasilisha masuala nyeti baada ya kusambaratishwa na maradhi mwaka 2005, kwa mujibu wa gazeti la Sunday Express.
Akiwaandikia barua mwaka 2006, alionya: "Lengo langu ni kuwa mzima na kuendelea kuruka na sio kuanzisha mapambano ya kisheria sababu ya madhara ya uwepo wa hewa iliyochafuliwa niliyokutana nayo kwenye maisha yangu lakini kama nitakuwanayo nitafanya hivyo."
Msemaji wa British Airways alisema: "Tunaungana na familia za marubani hao wawili katika kipindi hiki cha huzuni na tunatoa salamu zetu za rambirambi.
"Hatuba taarifa zozote za madai ya kisheria kuhusiana na watu hao wawili binafsi.
"Haitakuwa sawa kwetu kutoa maoni au kuhisia kuhusu sababu za kifo cha watu binafsi".
Karen Lysakowska mwenye miaka 43, alizikwa Jumanne iliyopita, wakati mazishi ya Richard Westgate, ambaye pia ana miaka 43, yalifanyika siku nne baadaye.
Wote wanadaiwa kuwa waliwekewa sumu katika harufu kali ambayo inaweza kuchafua hewa ya chumba cha marubani na ambayo mara kwa mara huwalazimisha marubani kuvaa vifaa maalumu vya hewa ya oksijeni puani na mdomoni.
Kabla ya kufariki, Richard alimuamuru mwanasheria wake, Frank Cannon, ambaye pia rubani, kuishitaki British Airways kwa madai ya kukiuka miongozo ya afya na usalama.
Wanasheria wa Richard wanataka 'kumpatia kesi ambayo hajawahi kupata' kwa kulishitaki shirika hilo la ndege endapo watasema kutakuwapo 'wakati wa ukweli' kwa sekta ya anga.
Wanasema wapo kwenye ncha ya kuthibitisha mahakamani uwepo wa 'dalili za sumu ya angani', hali sugu ya kimwili na nyurolojia wanayosisitiza siku moja itaonekana kama 'ugonjwa mpya wa asbetos'.
Maelfu ya marubani kwa sasa 'hawako madhubuti kuweza kusafiri', daktari bingwa mmoja anaamini hivyo.
Kumbukumbu rasmi kutoka Mamlaka ya Usafiri wa Anga unaonesha kwamba marubani na wafanyakazi wa kwenye ndege wanalazimika kuvaa vifaa vyao vya hewa ya oksijeni walau mara tano kwa wiki kupambana na hisia za 'matukio ya harufu kali'.
Katika baadhi ya matukio, wafanyakazi wa ndege wametimka - wakati abiria wamekuwa wakiachwa kwenye giza.
Karen, ambaye alikuwa ni mmoja wa marubani wenye kipaji katika kizazi chake, akiwa ametunukiwa tuzo maalumu kama mwanafunzi miaka 20 iliyopita, alipambana na mabosi zake wa shirika hilo la ndege kuwasilisha masuala nyeti baada ya kusambaratishwa na maradhi mwaka 2005, kwa mujibu wa gazeti la Sunday Express.
Akiwaandikia barua mwaka 2006, alionya: "Lengo langu ni kuwa mzima na kuendelea kuruka na sio kuanzisha mapambano ya kisheria sababu ya madhara ya uwepo wa hewa iliyochafuliwa niliyokutana nayo kwenye maisha yangu lakini kama nitakuwanayo nitafanya hivyo."
Msemaji wa British Airways alisema: "Tunaungana na familia za marubani hao wawili katika kipindi hiki cha huzuni na tunatoa salamu zetu za rambirambi.
"Hatuba taarifa zozote za madai ya kisheria kuhusiana na watu hao wawili binafsi.
"Haitakuwa sawa kwetu kutoa maoni au kuhisia kuhusu sababu za kifo cha watu binafsi".
No comments:
Post a Comment